9月16日，巴马至田东高速公路项目特长隧道——上加山隧道双洞顺利贯通。至此，巴田高速公路全线贯通，向通车目标迈进关键一步。

据悉，上加山隧道位于广西省巴马瑶族自治县境内，隧道南北走向，采用四车道高速公路标准，双洞单向行车，设计时速100km/h，左洞4088米，右洞4115米，隧道最大埋深约460m，隧道围岩较差，V级围岩占比近30%，施工难度大。

自隧道施工以来，项目先后多次组织召开隧道专项施工评审会，并每月召开安全生产会、资源配置分析会、计划纠偏分析会，严格遵循“动态施工、动态管理”及“先探测、管超前、短进尺、弱（非）爆破、强支护、勤量测、快封闭、仰拱超前、二衬紧跟”的施工理念，隧道五个工作面一同掘进，运用三臂凿岩台车、隧道湿喷机械手、隧道多功能清扫机、移动式雾炮机等“四新五小”技术，克服了地质复杂多变、围岩破碎易变形等困难。

上加山隧道的贯通，标志着巴田路所有隧道及主线已完成全幅贯通。当前，全线各项施工都已经进入冲刺阶段，力争年底通车。（来源：广西日报）

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